Progetto del ponte sullo stretto di Messina
Coordinate 38°14′50.52″N 15°38′20.11″E
Presentazione video di Andrea Moccia Geologo e divulgatore scientifico
Essendo un progetto complesso sia per gli aspetti tecnici che politici e realizzativi per chi volesse un quadro completo consigliamo Wikipedia. Noi a titolo di rapida consultazione pubblichiamo solo qualche dato generale.
Realizzazione
Progettista William Brown, (n. 1928 - m. 2005) + COWI A/S + Dissing+Weitling
Costruttore Eurolink (WeBuild & IHI)
Mappa di localizzazione
MapWikimedia | © OpenStreetMap
Modifica dati su Wikidata · Manuale
Il ponte sullo stretto di Messina è un progetto di costruzione di un ponte stradale e ferroviario tra i comuni di Messina e di Villa San Giovanni sullo stretto di Messina atto a collegare in modo stabile la Sicilia al continente.
Il progetto attuale, approntato nel 2011, prevede un ponte sospeso con una campata centrale di 3 300 metri di lunghezza, il più lungo del mondo a campata unica; tuttavia, con il decreto 18 ottobre 2012 il governo Monti ne impose la sospensione.
Con l'emanazione del decreto-legge n. 35/2023, poi convertito con modificazioni nella legge n. 58/2023, il governo Meloni ha riavviato l'iter finalizzato alla realizzazione dell'opera e di una serie di infrastrutture correlate dal costo complessivo stimato di 13,5 miliardi di euro.
Costo previsto dell'opera
Secondo WeBuild, il costo sarà di circa 11 miliardi, ripartiti nel seguente modo:
4,5 miliardi (40%) per il ponte in sé,
5,3 miliardi (50%) per le opere di collegamento funzionali al ponte
1,1 miliardi (10%) per altre opere di collegamento non direttamente funzionali al ponte e opere di mitigazione ambientale.
Caratteristiche tecniche
Tipo ponte sospeso
Materiale acciaio
Lunghezza 3 666 m
Luce max. 3 300 m
Larghezza 60,4 m
Altezza 72 metri l'impalcato),
Altezza delle torri 399 metri
2024 Milano
Coordinate 38°14′50.52″N 15°38′20.11″E
Presentazione video di Andrea Moccia Geologo e divulgatore scientifico
Essendo un progetto complesso sia per gli aspetti tecnici che politici e realizzativi per chi volesse un quadro completo consigliamo Wikipedia. Noi a titolo di rapida consultazione pubblichiamo solo qualche dato generale.
Realizzazione
Progettista William Brown, (n. 1928 - m. 2005) + COWI A/S + Dissing+Weitling
Costruttore Eurolink (WeBuild & IHI)
Mappa di localizzazione
MapWikimedia | © OpenStreetMap
Modifica dati su Wikidata · Manuale
Il ponte sullo stretto di Messina è un progetto di costruzione di un ponte stradale e ferroviario tra i comuni di Messina e di Villa San Giovanni sullo stretto di Messina atto a collegare in modo stabile la Sicilia al continente.
Il progetto attuale, approntato nel 2011, prevede un ponte sospeso con una campata centrale di 3 300 metri di lunghezza, il più lungo del mondo a campata unica; tuttavia, con il decreto 18 ottobre 2012 il governo Monti ne impose la sospensione.
Con l'emanazione del decreto-legge n. 35/2023, poi convertito con modificazioni nella legge n. 58/2023, il governo Meloni ha riavviato l'iter finalizzato alla realizzazione dell'opera e di una serie di infrastrutture correlate dal costo complessivo stimato di 13,5 miliardi di euro.
Costo previsto dell'opera
Secondo WeBuild, il costo sarà di circa 11 miliardi, ripartiti nel seguente modo:
4,5 miliardi (40%) per il ponte in sé,
5,3 miliardi (50%) per le opere di collegamento funzionali al ponte
1,1 miliardi (10%) per altre opere di collegamento non direttamente funzionali al ponte e opere di mitigazione ambientale.
Caratteristiche tecniche
Tipo ponte sospeso
Materiale acciaio
Lunghezza 3 666 m
Luce max. 3 300 m
Larghezza 60,4 m
Altezza 72 metri l'impalcato),
Altezza delle torri 399 metri
2024 Milano