Il sig. Renzo Rivolta nel 1954 presenta al Salone di Ginevra la sua creazione, auto del periodo del dopoguerra, per questo doveva essere economica ed alla portata di molti. La porta di accesso era frontale, una cosa a dir poco incredibile per come progettiamo oggi. Renzo rivolta pensa probabilmente che una sola porta costa m,eno che la vetturetta cin 2 porte! La vettura ha le misure massime seguenti: Lunghezza 2,285 metri Larghezza 1,38 m Altezza 1,34 Passo 1,47 Peso 350 kg Per i curiosi possiamo aggioungere un particolare del motopre della versione BMW: Cilindrata 245 cm³ - Potenza massima 9,5 CV.
L'auto incredibile piacque e ne furono vendute 161.360 esemplari. E' stata anche copiata da BMW, azienda in crisi nel dopoguerra che pensò di produrla per risolvere i suoi problemi industriali. Anche questa è una storia memorabile: la più prestigiosa fabbrica europea per l'alta tecnologia ed il prestigio della sua produzione mette in produzione questa vetturetta che definiamo "incredibile" ! Quante ne sono state prodotte complessivamente non sappiamo, tuttavia per chi girava in Europa in quegli anni ricorda di averne viste ed anche parecchie. Possiamo solo pensare che questo veicolo minimo sia rimasto senza uguali per le sue ridotte dimensioni ma soprattutto per la concezione assolutamente fuori da ogni schema concepibile. design-art-trends Giugno 2026