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TATA NANO
"L'auto più economica al mondo" Nel 2008, nacque una piccola automobile in India il cui prezzo al pubblico doveva essere contenuto in 100.000 rupie equivalenti, all'epoca, a circa 1.400 euro. Il costruttore indiano annunciò la produzione della Tata Nano, considerata rivoluzionaria, perché accessibile a tutti perché il prezzo di vendita minore al costo di un piccolo scooter. Il design della Tata Nano è stato curato da un designer italiano, Justyn Norek, attraverso la collaborazione con l'I.DE.A Institute di Torino. Oltre a Norek, hanno contribuito al progetto Pierre Castinel del Tata Design Studio e Girish Wagh, che ha ricoperto il ruolo di project manager. La collaborazione tra Tata Motors e l'I.DE.A Institute rappresenta un esempio significativo dell'influenza del design italiano nell'industria automobilistica globale. Caratteristiche tecniche: La vettura omologata per 4 persone ha le misure massime seguenti: Lunghezza 3,1 metri. Larghezza 1,5 m Altezza 1,60 Dotata di un motore bicilindrico da 30 Hp posto sul retrotreno sotto lo spazio per i bagagli e rispetta le normative sulle emissioni di diossido di carbonio. La vettura è stata venduta solo in India con il portellone posteriore saldato, motivo per cui si accede al bagagliaio dall'interno. La Nano è stata progettata per una produzione di 250.000 vetture l'anno. Nel 2017 la produzione è stata di 8.000 unità, valori che hanno spinto il costruttore indiano a fermare la produzione nel giugno 2018. Riteniamo sia un peccato che questa vetturetta da città non abbia avuto seguito perché il rapporto qualità/prezzo riteniamo sia sorprendente e il design italiano risulta molto più piacevole di minivetture dello stesso tipo. Animazione 3D della Tata Nano design-art-trends Aprile 2025 |
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| TATA NANO Interni.pdf |
| TATA NANO Portellone.pdf |