Spedizione nel Sahara con due Fiat 242
Test per la rivista Gente Motori
L’attraversamento del Chott el Jerid, nel sud della Tunisia, rappresentò una delle prove più impegnative del collaudo dei veicoli Fiat 242. Erano mezzi progettati per l’utilizzo stradale, destinati alla normale viabilità, ma lo Studio Coppola li portò in piena area sahariana per verificarne affidabilità, resistenza e capacità di adattamento in condizioni molto lontane da quelle previste dal progetto originale.
Ma quella spedizione non fu soltanto un test tecnico.
Viaggiavamo con le nostre famiglie e i nostri bambini, che ebbero l’opportunità di conoscere un mondo lontano dalla loro esperienza quotidiana: il deserto, le popolazioni berbere, le tradizioni nomadi e un modo di vivere completamente diverso.
Al ritorno a scuola, alcuni racconti sembravano così straordinari che gli insegnanti stentavano a crederci.
“Avete troppa fantasia”, dicevano ai bambini, quasi che quelle esperienze appartenessero più all’immaginazione che alla realtà.
E invece erano vere.
Quando donavamo scarpe ai bambini berberi, loro ci offrivano in cambio piccoli tesori della loro terra, come antiche punte di freccia ritrovate nel deserto, testimonianze di una storia millenaria.
A volte i nostri figli, ospiti nelle tende berbere, si allontanavano giocando e finivano per diventare amici dei bambini nomadi, superando senza difficoltà differenze di lingua, cultura e abitudini.
Questi incontri lasciarono in loro un patrimonio difficile da misurare: la curiosità verso il mondo, il rispetto per culture diverse e la consapevolezza che esistono molti modi di vivere.
La spedizione, oltre a rappresentare un importante collaudo tecnico per Fiat, fu pubblicata da riviste specializzate di viaggi e motori, diventando testimonianza di un modo nuovo di intendere il veicolo: non soltanto mezzo di trasporto, ma strumento di conoscenza e di scoperta.
Test per la rivista Gente Motori
L’attraversamento del Chott el Jerid, nel sud della Tunisia, rappresentò una delle prove più impegnative del collaudo dei veicoli Fiat 242. Erano mezzi progettati per l’utilizzo stradale, destinati alla normale viabilità, ma lo Studio Coppola li portò in piena area sahariana per verificarne affidabilità, resistenza e capacità di adattamento in condizioni molto lontane da quelle previste dal progetto originale.
Ma quella spedizione non fu soltanto un test tecnico.
Viaggiavamo con le nostre famiglie e i nostri bambini, che ebbero l’opportunità di conoscere un mondo lontano dalla loro esperienza quotidiana: il deserto, le popolazioni berbere, le tradizioni nomadi e un modo di vivere completamente diverso.
Al ritorno a scuola, alcuni racconti sembravano così straordinari che gli insegnanti stentavano a crederci.
“Avete troppa fantasia”, dicevano ai bambini, quasi che quelle esperienze appartenessero più all’immaginazione che alla realtà.
E invece erano vere.
Quando donavamo scarpe ai bambini berberi, loro ci offrivano in cambio piccoli tesori della loro terra, come antiche punte di freccia ritrovate nel deserto, testimonianze di una storia millenaria.
A volte i nostri figli, ospiti nelle tende berbere, si allontanavano giocando e finivano per diventare amici dei bambini nomadi, superando senza difficoltà differenze di lingua, cultura e abitudini.
Questi incontri lasciarono in loro un patrimonio difficile da misurare: la curiosità verso il mondo, il rispetto per culture diverse e la consapevolezza che esistono molti modi di vivere.
La spedizione, oltre a rappresentare un importante collaudo tecnico per Fiat, fu pubblicata da riviste specializzate di viaggi e motori, diventando testimonianza di un modo nuovo di intendere il veicolo: non soltanto mezzo di trasporto, ma strumento di conoscenza e di scoperta.