Spedizione nel Chott el Jerid. Tunisia
Test di un Ford Transit per la rivista Gente Motori
Il Chott el Jerid è un’immensa depressione salata della Tunisia meridionale, alle porte del Sahara. Un territorio apparentemente piatto e facile da attraversare, ma ingannevole: sotto la crosta secca e salina possono nascondersi fondi molli e instabili.
Nell’antichità questi luoghi erano già conosciuti e descritti, ma senza carte affidabili chi viaggiava doveva soprattutto affidarsi all’esperienza di chi conosceva piste, guadi e passaggi sicuri.
Noi arrivammo fin qui per mettere alla prova un Ford Transit in condizioni decisamente lontane dal normale uso stradale. Dopo chilometri di attraversamento, il terreno cedette nelle sabbie mobili e il mezzo rimase profondamente insabbiato e abbiamo rischiato di perdere il mezzo. Fu la nostra guida locale, che ci aveva condotti proprio su quel tratto difficile, a organizzare il recupero e a tirarci fuori, naturalmente dietro compenso.
Anche questo faceva parte dell’avventura. Per noi e per il Ford Transit fu un collaudo che difficilmente avremmo potuto progettare in laboratorio.
Test di un Ford Transit per la rivista Gente Motori
Il Chott el Jerid è un’immensa depressione salata della Tunisia meridionale, alle porte del Sahara. Un territorio apparentemente piatto e facile da attraversare, ma ingannevole: sotto la crosta secca e salina possono nascondersi fondi molli e instabili.
Nell’antichità questi luoghi erano già conosciuti e descritti, ma senza carte affidabili chi viaggiava doveva soprattutto affidarsi all’esperienza di chi conosceva piste, guadi e passaggi sicuri.
Noi arrivammo fin qui per mettere alla prova un Ford Transit in condizioni decisamente lontane dal normale uso stradale. Dopo chilometri di attraversamento, il terreno cedette nelle sabbie mobili e il mezzo rimase profondamente insabbiato e abbiamo rischiato di perdere il mezzo. Fu la nostra guida locale, che ci aveva condotti proprio su quel tratto difficile, a organizzare il recupero e a tirarci fuori, naturalmente dietro compenso.
Anche questo faceva parte dell’avventura. Per noi e per il Ford Transit fu un collaudo che difficilmente avremmo potuto progettare in laboratorio.