CAPITAL
Mensile dell'Editoriale del Corriere della Sera
Settembre 1981
La rivista Capital pubblica tre pagine a colori con la presentazione di un veicolo attrezzato come prestigioso utilizzo di ufficio, un progetto esclusivo di Sergio Coppola che si è occupato dell'architettura e dell'ingegneria di prodotto. Ai tempi mai era stato realizzato un veicolo ad utilizzo lavorativo così curato nell'architettura di ogni particolare costruttivo.
Gli interni erano completamente realizzati in vera radica di noce e le tappezzerie in velluto blu. Le cinque poltrone erano anatomiche, ruotanti e ribaltabili, di tipo aeronautico per consentire un confortevole utilizzo. Il committente, un noto personaggio pubblico, professionista a Torino, aveva voluto fosse installata una telescrivente per le connessioni lavorative e il trasferimento di documenti, come i telefax. Nel 1981 non esisteva alcuna altra soluzione per le connessioni lavorative da una unità mobile.
Il progetto fu oggetto di pubblicazione da parte di importanti giornali settimanali come Panorama oltre che dalle testate specializzate sui motori: Quattroruote Editoriale Domus e Gente Motori. Giancarlo Baghetti, campione di automobilismo e pilota di Formula 1, volle fare una prova su strada che venne pubblicata nella prima pagina del Corriere della Sera dello stesso anno.
Milano, 2024
La redazione di Design-Art-Trends
Mensile dell'Editoriale del Corriere della Sera
Settembre 1981
La rivista Capital pubblica tre pagine a colori con la presentazione di un veicolo attrezzato come prestigioso utilizzo di ufficio, un progetto esclusivo di Sergio Coppola che si è occupato dell'architettura e dell'ingegneria di prodotto. Ai tempi mai era stato realizzato un veicolo ad utilizzo lavorativo così curato nell'architettura di ogni particolare costruttivo.
Gli interni erano completamente realizzati in vera radica di noce e le tappezzerie in velluto blu. Le cinque poltrone erano anatomiche, ruotanti e ribaltabili, di tipo aeronautico per consentire un confortevole utilizzo. Il committente, un noto personaggio pubblico, professionista a Torino, aveva voluto fosse installata una telescrivente per le connessioni lavorative e il trasferimento di documenti, come i telefax. Nel 1981 non esisteva alcuna altra soluzione per le connessioni lavorative da una unità mobile.
Il progetto fu oggetto di pubblicazione da parte di importanti giornali settimanali come Panorama oltre che dalle testate specializzate sui motori: Quattroruote Editoriale Domus e Gente Motori. Giancarlo Baghetti, campione di automobilismo e pilota di Formula 1, volle fare una prova su strada che venne pubblicata nella prima pagina del Corriere della Sera dello stesso anno.
Milano, 2024
La redazione di Design-Art-Trends
| Rivista CAPITAL Editoriale del Corriere della Sera, Sett. 1981.pdf |